To je samozřejmě možné a vidí se to poměrně často. Třeba kvůli bouračce.

Napadlo mě, že tam někdo dal komplet předek ze staršího typu. Už i skrz to že tam jsou tři díry na blatník a zbrojovkové brýle.

Klidně se dotazuj od toho tady to fórum je. Jak jsem ti psal výše brýle závisí na typu rámu, jak jsem pochopil ty už máš rám novější tak byste měl mít už novější i brýle. Zbrojovkový rám se montoval do v.č. 69000 stejně tak i vidlice na tři šrouby. Podle mě byste měl mít rám s velkou výztuhou u krku a záchytem řízení těsně u krku k tomu odpovídající brýle a vildlici na 4 šrouby. Nevím v jak moc původním a kompletním stavu tvůj pérák byl, je možné, že máš ty vidlice originálně na tři díry ještě ze starých zásob, přece jen 69000 a 70700 není tak daleko od sebe, ale to je jenom spekulace.

Omlouvám se, nemohly. Neuvědomil jsem si, že tam mám oko pro visací zámek. Zmátly mě ty tři díry pro blatník. :D

Zdravim, můžu mít ještě dotaz? Mám vidlici ještě se třema dírama na blatník, není možné, že by tam byly ještě brýle jako na zbrojovce? Jak jsem psal jde o rok 1950 a v.č. 11-70794 děkuju

Já si to myslím taky protože už z technického hlediska mi příjdou ty brýle s dorazem níže víc podobné kývačkovským.

je možné, že u některých rozdílů mám nepřesnosti, které se snažím minimalizovat, ale zrovna u tohoto si jsem jistý, že to mám správně.

Děkuju za info, popsané to máte dobře ale na druhých stránkách tam píšou zase pravý opak tzn. že mám mět ten lomený...zc-moto.webnode.cz/technika/jawa-perak/

Myslel jsem, že jsem to popsal srozumitelně ohledně tlumiče řízení/dorazu řízení. Pro tvůj stroj patří druhé provedení doraz na rámu je úplně u krku řízení, brýle mají výstupky dorazu směrem nahoru, samotný tlumič je rovný bez ohybu (ohyb tam je kvůli níže umístěnému dorazu na rámu). Palivový kohout bych dal Motex. K zadnímu blatníku asi někdo přidělal vertikální vzpěru, protože dle katalogu by tento pérák měl mít ještě nosič s dlouhými vzpěrami. Odrazka nezapuštěná je správně, zapuštěná byla až od 11-81430.

Zdravím, mám dotaz k rozdílům poraďte prosím! Vlastním péráka rok 1950 výrobní číslo 11-70xxx v komplet stavu. Nevím jaký tam dát tlumič řízení jestli ten zvlněný nebo ten rovný bez ohybů k rámu. S tím souvisí i které brýle, protože ty co tam jsou nebyly původní. Doraz na rámu je navařen skrz ty druhé brýle. Dále mě zajímá jaký by tu měl být palivový kohout a poslední věc...zadní blatník má nezapuštěnou odrazku a horní vzpěry vedou do blatníku. Připadá mi že je to od pantu skládanka ze dvou různých kusů. Neměl by tam být ještě nosič se vzpěrama? Je to celé v komaxitu takže se to o to hůř poznává. Děkuju za info.